Wat ze op TV in een half uurtje fixen duurt in het eggie toch echt wel een paar maandjes (Of wij zijn niet zo handig...) Volgens de voorschriften van de EXTREME PROOF Amsterdam-Dakar Challenge hebben we een bodemvrijheid van 20 cm nodig. Met bijna 300 liter diesel, een Boretti keuken, Proviand, Daktenkt, hoop onnodig gedoe, Majem komt er zomaar een klein tonnetje aan gewicht bij. Dus de al niet zo stevige vering van Troopertje gaat dat niet redden. MAAR HOUW TO VERHOOG DE TROOPER... Troopertje heeft weinig famillie en clubs en zo in Nederland (Daarom koop je er eentje onder een rooitje) Enfin thanks to GOOGLE ent de WWW hebben we deze site gevonden. Allemaal YANKS die ons graag en gratis(uniek voor amerikanen) tips geven hoe Trooper te verhogen. Nou voor hebben we Torsie veren. Voor alle nitwits op dat gebied. Een torsie veer is gewoon een stang die voor veer speelt. aan de ene kant zit ie vast aan de auto an aan de andere kant aan de wiel. Aan de kant waar ie aan de auto vaszit zit en stel moer en daarmee draai je hem op.Als een Yank dat 15 slagen doet.... kan Bart dat wel 25 keer doen. Alleen veerde Trooper niet meer dus maar weer ff 5 terug, en nog eens 5 en nog maar 5 toe dan. Okee hij veert een beetje dus de Yank met z'n 15 was echt UBERTRIEBEN zoals onze oosterburen zouden zeggen. En achter. ff langere veerschommels en een extra blaadje erbij. Bellen met de verenfabriek. Standaard 450 excl. btw. Toen naar 250 inclusief gepraat (goede doel doet wonderen) en uitendelijk 150 euri betaald en heel hard weggereden. dank jullie wel!
0 reacties:
Een reactie plaatsen